sábado, 30 de octubre de 2010

La Junta de Castilla y León ha repuesto dos miliarios en sus emplazamientos originales de Salamanca

Foto: google.es/imagenes

La Junta de Castilla y León ha repuesto dos miliarios en sus emplazamientos originales en la calzada romana de la Vía de la Plata, concretamente los que marcan la distancia entre los términos municipales de Casafranca y Palacios de Salvatierra en la provincia de Salamanca.

Esta reposición forma parte del Plan de Recuperación de la Junta de Castilla y León para la recolocación de los miliarios en su emplazamiento original de la Vía de la Plata a su paso por la provincia salmantina.

El delegado de la Junta, Agustín de Vega, ha destacado esta mañana la intención del Gobierno regional de restituir todos los miliarios de la Calzada Romana en Salamanca en la medida de lo posible.
La particularidad de estos dos miliarios es que se encontraban troceados formando parte de la base de un puente sobre un arroyo de Palacios de Salvatierra.

Tras la autorización por parte del Ayuntamiento de Guijuelo, municipio del que forma parte Palacios, la Junta procedió a desmontar el puente, recuperar los miliarios y reconstruirlos.

La restauración se ha llevado a cabo por parte de los técnicos del Museo de Salamanca, por lo que se ha conseguido reconstruir dos hitos, uno de ellos con una inscripción visible alusiva al emperador Trajano.

En una primera fase, se han recolocado siete miliarios correspondientes a la Colonia de San Francisco, en Béjar; el del Establo de Antonia García, en Peromingo; Valverde de Valdelacasa I y Valverde de la Casa II, en Valverde de Valdelacasa; el Parque de Maquinaria en Guijuelo; la Laguna de la Dehesa, en Navalmoral de Béjar, el Castillo de Santa Cruz de Navagallega y los dos reubicados hoy en Palacios.

Información completa: www.abc.es

Recuperación de vías pecuarias en Burgos.

Convenio firmado entre el Gobierno y la Junta  de Castilla y León para la recuperación de vías pecuarias en Burgos.

Más de medio millón de cabezas de ganado, de un total de cinco en toda España, transitaban dos veces al año por la provincia de Burgos. Una de octubre a noviembre para ir a Extremadura y otra de mayo a junio camino de la Sierra de la Demanda. Era uno de los destinos favoritos de los pastores trashumantes. No solo por la profusión de sus pastos, sino también por la riqueza de su naturaleza. Sus caudalosos y limpios ríos eran lugares magníficos para lavar una lana antaño valorada igual que preciada.

La Cañada Real Burgalesa cayó en desuso en las postrimerías del siglo XIX, aunque para hablar de sus orígenes hay que remontarse a hace 7.000 años; para recordar su impulso a 1273, con Alfonso X el Sabio, llegando a su máximo apogeo en 1300, y para revivir su época reciente de mayor trasiego a los años comprendidos entre 1775 y 1800.
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Interesante noticia en la que se comenta, muy detalladamente, la importancia histórica de las vías pecuarias.

Texto completo: Diario de Burgos

jueves, 28 de octubre de 2010

Estudio de las vías pecuarias para su uso como corredores ecológicos (La Vila Joiosa, Alicante)

El grupo ecologista Xoriguer está elaborando un inventario de todas las vías pecuarias de la zona para que puedan ser reutilizados por "ciclo-rutas" y otras prácticas deportivas como el senderismo.

Fuente completa de la noticia:
diarioinformacion.com

sábado, 23 de octubre de 2010

Serie documental «Huellas trashumantes»


La serie documental «Huellas trashumantes» describe las rutas y las vidas que rodean esta actividad ancestral por diez itinerarios en la Península.

En busca del aprovechamiento de los pastos, cientos de mujeres y hombres trashumantes recorren, al ritmo que marcan los cambios de estación, las cañadas, las veredas y los cordeles que tamizan toda la península Ibérica.

A través de diez episodios, el cineasta Moreno recuerda también que las vías pecuarias son un bien de dominio público en España, que han llegado a extenderse sobre unos 125.000 kilómetros de longitud aproximadamente; es decir alrededor del uno por ciento del territorio.

Noticia completa:

viernes, 1 de octubre de 2010

II Congreso Nacional de Vías Pecuarias. Cáceres del 27 al 29 de octubre de 2010.


En las conclusiones del I Congreso Nacional de Vías Pecuarias, celebrado en Madrid organizado por el Ministerio de Medio Ambiente, se insta a la celebración de II Congreso en el año 2010, recogiendo las recomendaciones de que los sucesivos Congresos fueran organizados por las Comunidades Autónomas.

En consonancia con dicha recomendación la Consejería de Agricultura y Desarrollo Rural de la Junta de Extremadura está organizando el II Congreso Nacional de Vías Pecuarias, a celebrar durante los días 27, 28 y 29 de octubre en la ciudad de Cáceres.

Este congreso, se marca como objetivos dar continuidad a las conclusiones obtenidas en el I Congreso y crear un foro discusión u opinión abierto entre las diferentes administraciones, instituciones, especialistas y particulares, analizando y debatiendo acerca de los diversos aspectos que atañen a las vías pecuarias.

Más información:
http://www.congresoviaspecuarias.com/

Curso: La Vía de la Plata: recursos históricos, turísticos y culinarios. Morille (Salamanca)


Se celebrará en Morille, del 21, 22 y 23 de octubre de 2010.

Documento información:
Programa

V Congreso de Obras Públicas Romanas. Córdoba del 7 al 9 de octubre de 2010.

El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas organiza desde el año 2002 una serie de Congresos sobre las Obras Públicas Romanas. El primero de ellos se celebró en Mérida (2002), coincidiendo con el 150 Aniversario de la Profesión viajó a Tarragona (2004), luego hizo parada en Astorga (2006) y, el último, se ha celebrado en Lugo (2008), todas ellas ciudades augusteas de gran importancia en el mundo romano.

En estos congresos ha quedado demostrado que el análisis de las técnicas utilizadas en la antigüedad es un excelente procedimiento para identificar y comprender en profundidad la ingeniería romana.

El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas es consciente de la importancia de seguir organizando este Congreso, que ya es un referente indiscutible para los investigadores y amantes de la ingeniería romana.

Por ello, se ha organizado ya el V Congreso de las Obras Públicas Romanas y Córdoba es el escenario elegido para la celebración de este encuentro, cuyo tema central girará en torno a las Técnicas y las Construcciones en la Ingeniería Romana.

Toda la organización de este Congreso correrá a cargo de la Fundación de la Ingeniería Técnica de Obras Públicas.

Documento informativo: